2013年11月11日
★やっぱエステルラインが好きかも!?★



雨が降る前に単独でちょこっとアジング

「一級ポイントなのになんでか人がいないな~」って思ったら、爆風でクローズ。
「メバルがそろそろ釣れだすだろう」と思ってメバルポイントに移動したら、人がいっぱいいるし。。。
結局、風の影響がない湾内のアジの実績のあまりないポイントへ
昨日とは打って変わって激渋だけど、すごい小さいアタリだけどいるのはいる。

小さ~(ーー;)
ま~小さいアタリを掛けて取る練習になるので、しばらく遊びました。

しかしこのポイントってこんなにアジいたかな??
ロッドがSRAMに変わって感度が良くなり、小さいアタリもわかるようになったからかな??
まだまだSRAM、使い込んでみないとわからないですね~。
本日のタックル

TICT(ティクト) SRAM UTR-67smr
豆アジでもあまり弾かないですね~(゜o゜)

ダイワ(Daiwa) 13セルテート 2004
UTR-67smrの黄色い装飾パーツとこのセルテートの黄色いエンジンプレートがすごい合うかも??(゜o゜)

TICT(ティクト) JOKER(ジョーカー)
昨日のライントラブルにより、13セルテートにエステルラインを巻きました。
やっぱりフロロよりもエステルの方が糸ヨレが出にくいような。
フロロもエステルもそれぞれ一長一短有りますが、個人的には再度エステルが好きになったかも??
エステルの好きなところは、飛距離、感度、釣り味、ヨレの少なさ、かな!?
それにSRAM、特にUTR-67smrにはやっぱりエステルラインが一番合うのかも?
エステルラインの伸びの無さによってアタリを弾くのを、TIPの柔らかさでカバーしてるような(゜o゜)
今のところ愛称抜群です

夜間の視認性の良さにはこれが良いかも?
しかし、たま~にリーダー結ぶのが面倒で直結することがあるけど、これには絶対にリーダーが必要そう(^_^;)

モーリス(MORRIS) バリバス アジングマスター 200m
他のエステルラインと比べて、若干強度が高いのでジョーカーがなくなったら次に使ってみたい(^^♪
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「メバルがそろそろ釣れだすだろう」と思ってメバルポイントに移動したら、人がいっぱいいるし。。。
結局、風の影響がない湾内のアジの実績のあまりないポイントへ

昨日とは打って変わって激渋だけど、すごい小さいアタリだけどいるのはいる。

小さ~(ーー;)
ま~小さいアタリを掛けて取る練習になるので、しばらく遊びました。

しかしこのポイントってこんなにアジいたかな??
ロッドがSRAMに変わって感度が良くなり、小さいアタリもわかるようになったからかな??
まだまだSRAM、使い込んでみないとわからないですね~。



TICT(ティクト) SRAM UTR-67smr
豆アジでもあまり弾かないですね~(゜o゜)

ダイワ(Daiwa) 13セルテート 2004
UTR-67smrの黄色い装飾パーツとこのセルテートの黄色いエンジンプレートがすごい合うかも??(゜o゜)

TICT(ティクト) JOKER(ジョーカー)
昨日のライントラブルにより、13セルテートにエステルラインを巻きました。
やっぱりフロロよりもエステルの方が糸ヨレが出にくいような。
フロロもエステルもそれぞれ一長一短有りますが、個人的には再度エステルが好きになったかも??
エステルの好きなところは、飛距離、感度、釣り味、ヨレの少なさ、かな!?
それにSRAM、特にUTR-67smrにはやっぱりエステルラインが一番合うのかも?
エステルラインの伸びの無さによってアタリを弾くのを、TIPの柔らかさでカバーしてるような(゜o゜)
今のところ愛称抜群です


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しかし、たま~にリーダー結ぶのが面倒で直結することがあるけど、これには絶対にリーダーが必要そう(^_^;)

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Posted by Dee at 06:02│Comments(0)
│アジング